ソーラー ストリート ライト バッテリー と 軽量 と ポール 安全 の 関係
太陽光発電の路面灯がバッテリーは,夜に安定した照明を保証する"エネルギー貯蔵コア"だけでなく,ライトボディの重量とライトポールの長期的安全に影響を与える重要な要因です実践的な応用では,多くのユーザーやインストーラが電池の容量と照明期間だけに焦点を当て,電池の大きさ,軽量,ポール安全この過失は,柱の曲がり,傾き,破裂などの潜在的な安全上の危険をもたらし,太陽光路灯システムの全使用寿命に影響を与える可能性があります.この記事では,この知識をシンプルな言葉で広めていきます.3つの相互の影響力を完全に理解し,不必要なリスクを避けるのに役立ちます.
まず,太陽光路灯電池の大きさと電球体の重量との間には直接的な正関関係があります.容量蓄電池の容量が大きいほど 蓄電池が貯蔵できるエネルギーは増える路灯は夜更かしで長時間連続で働ける道路や地域や農村部に安定した照明を保証します 道路や地域や農村部に安定した照明を保証します
より大きな容量を得るには,バッテリーにはより多くのコア材料が必要である.例えば,リチウム鉄ホスフェート電池にはより多くのリチウム鉄ホスフェート電池が必要である.鉛酸電池には鉛のプレートと電解質が多く,これらの材料を収容するためにより大きな容量が必要です.例えば,田舎道路の太陽光路灯に一般的に使用される100Ahのリチウム鉄リン酸電池,約15〜20kgの重さ同じ容量を持つ鉛酸電池を選べば,その重さはさらに重いでしょう.通常は100Ahで20-25kgです.鉛酸材料は固有の密度が高いからですバッテリー重量のこの大きな差は,ライトボディの総重量の明らかなギャップを直接引き起こし,その影響はライトポール上の負荷負荷に影響します.
この重量差は 灯台の安全性と密接に関係しています太陽光路灯システムの重要な部分であり,光体の全重量と風や雨などの外部要因の影響を受けています各ライトポールには,ライトボディの重量,地元の風速,設置の高さ,その他の要因に基づいて計算される特定の負荷容量で設計されています.軽いボディが大きすぎたバッテリー (またはバッテリータイプが間違えた) のために重すぎると灯台の設計された負荷容量制限を上回る
長い目で見ると,この過度の負荷は 光柱が徐々に変形し,曲げられ,傾きます.リスクはさらに高くなっています 超重な軽体体では 風抵抗が増加します太陽光路灯システムにダメージを与えるだけでなく 通りすがり者や周辺施設にも深刻な脅威を及ぼす.反対に電池が小さすぎる場合,ライトボディが軽くてライトポールに負荷をかけないが,十分な電力を貯蔵できない場合,路灯が夜に正常に動作しないか,早めに消える照明効果に影響を与え,現場の実際の照明ニーズを満たすことができません.
ですから 太陽光路灯電池の選択には 容量や軽量 ポール安全の科学的なバランスが 必要なのです盲目的に照明の持続時間を延長するために大きな容量を追求して,ライトポールの負荷負荷能力を無視すべきではない軽量化によって,電柱の負荷を軽減し,照明の安定性を犠牲にすることもできません.地域照明の需要を包括的に考慮する必要があります適正なマッチングを達成し,太陽光路灯の正常な動作を確保するために,天気条件,ポール負荷のパラメータ,および電池材料の特性,灯台の長期的安全性と使用寿命を保証します.
