Waarom geeft de Zuidoost-Aziatische markt de voorkeur aan grote zonne-afvallampen?
De voorkeur van de Zuidoost-Aziatische markt voor grote zonne-energie straatverlichting komt voort uit een alomvattende afstemming met drie belangrijke factoren: regionale omgeving, gebruiksbehoeften en infrastructuurkenmerken.De specifieke redenen kunnen worden samengevat in de volgende vijf punten die concreet en rechtstreeks relevant zijn voor het exportscenario:
1Aanpassingsvermogen aan het klimaat: bestrijden van sterke winden en regen + maximaal gebruik maken van zonlicht
Zuidoost-Azië ervaart frequente tyfoons en stortregen (zoals Thailand, de Filipijnen en Maleisië).een betere weerstand bieden tegen windbelastingen (gewoonlijk ≥12 niveaus) en erosie door stortregen, wat resulteert in een lager storingspercentage. Grotere afmetingen maken grotere zonnepanelen mogelijk (bijv. 60W+), die volledig gebruik maken van de overvloedige lokale zonneschijn (2000-3000 zonuren per jaar),verbetering van de energie-efficiëntie, en voldoen aan de vraag naar een "langdurige" werking.
2Scenario-vereisten: Breedverbindende wegen + Afgelegen gebieden zonder elektriciteitsnet Zuidoost-Azië ervaart een snelle ontwikkeling van de infrastructuur, met talrijke breedverbindende wegen, industriële parken,en landelijke hoofdwegenGrote straatverlichting biedt een hoger verlichtingsvermogen (30W-100W) en een bredere verlichtingsradius (15-30 meter) en voldoet aan de vraag naar "sterk licht en brede dekking"." In landelijke en afgelegen gebieden met onvoldoende dekking van het elektriciteitsnet, zijn grote straatverlichtingstoestellen meestal uitgerust met lithiumbatterijen met een grotere capaciteit (bijv. 100Ah+),het verlengen van de levensduur van de batterij (5-7 dagen continue werking bij bewolkt of regenachtig weer) en het elimineren van afhankelijkheid van het elektriciteitsnet.
3. Perceptie van kosteneffectiviteit: De marktconsensus van "Groter = Duurzaam + Zorgenvrij"
Zuidoost-Aziatische gebruikers (vooral overheidsprojecten en ingenieursopdrachten) geloven over het algemeen dat "grotere grootte = robuuste materialen." Grotere straatlichten hebben robuuste behuizingen en batterijvakken., wat resulteert in een langere levensduur (typisch 5-8 jaar) en voldoet aan de lokale vraag naar "langdurig gebruik en weinig onderhoud" in infrastructuur.Hoewel de aanvankelijke aankoopkosten van grote straatverlichting iets hoger zijn, het gebrek aan elektriciteitskosten en de lage onderhoudsfrequentie leiden tot lagere algemene kosten op lange termijn, in overeenstemming met de kernvraag van de Zuidoost-Aziatische markt naar "hoge kosteneffectiviteit".
4- Begeleiding inzake beleid en normen: vereiste specificaties voor technische aanbestedingen
Veel Zuidoost-Aziatische landen (zoals Indonesië en Vietnam) hebben specifieke eisen voor het "vermogen, de verlichtingsbereik,In het kader van het project van de Commissie voor de ontwikkeling van de Europese Unie (EVG) werd een onderzoek uitgevoerd naar de effecten van de energie-efficiëntie op het milieu.In sommige regio's zijn de importnormen gunstig voor "high-power, large-size" producten (bijv.die een zonnepaneelvermogen ≥ 50 W vereisen), waardoor grotere straatverlichting gemakkelijker conformiteitscontroles kan doorstaan en de importrisico's worden verminderd.
5. Visuele en functionele uitbreidingen: evenwicht tussen praktischheid en aanpassingsvermogen Grote straatverlichting heeft hogere palen (meestal 6-8 meter),Ze maken ze visueel opvallender op open wegen en pleinen.Sommige grote straatverlichtingssystemen kunnen aanvullende functies integreren, zoals bewaking, laadpalen en WiFi.de uitgebreide behoeften van slimme steden en plattelandsrevitalisatieprojecten in Zuidoost-Azië te voldoen, en worden door kopers meer begunstigd.
Schrijver:Linclon
Waarom geeft de Zuidoost-Aziatische markt de voorkeur aan grote zonne-afvallampen?
De voorkeur van de Zuidoost-Aziatische markt voor grote zonne-energie straatverlichting komt voort uit een alomvattende afstemming met drie belangrijke factoren: regionale omgeving, gebruiksbehoeften en infrastructuurkenmerken.De specifieke redenen kunnen worden samengevat in de volgende vijf punten die concreet en rechtstreeks relevant zijn voor het exportscenario:
1Aanpassingsvermogen aan het klimaat: bestrijden van sterke winden en regen + maximaal gebruik maken van zonlicht
Zuidoost-Azië ervaart frequente tyfoons en stortregen (zoals Thailand, de Filipijnen en Maleisië).een betere weerstand bieden tegen windbelastingen (gewoonlijk ≥12 niveaus) en erosie door stortregen, wat resulteert in een lager storingspercentage. Grotere afmetingen maken grotere zonnepanelen mogelijk (bijv. 60W+), die volledig gebruik maken van de overvloedige lokale zonneschijn (2000-3000 zonuren per jaar),verbetering van de energie-efficiëntie, en voldoen aan de vraag naar een "langdurige" werking.
2Scenario-vereisten: Breedverbindende wegen + Afgelegen gebieden zonder elektriciteitsnet Zuidoost-Azië ervaart een snelle ontwikkeling van de infrastructuur, met talrijke breedverbindende wegen, industriële parken,en landelijke hoofdwegenGrote straatverlichting biedt een hoger verlichtingsvermogen (30W-100W) en een bredere verlichtingsradius (15-30 meter) en voldoet aan de vraag naar "sterk licht en brede dekking"." In landelijke en afgelegen gebieden met onvoldoende dekking van het elektriciteitsnet, zijn grote straatverlichtingstoestellen meestal uitgerust met lithiumbatterijen met een grotere capaciteit (bijv. 100Ah+),het verlengen van de levensduur van de batterij (5-7 dagen continue werking bij bewolkt of regenachtig weer) en het elimineren van afhankelijkheid van het elektriciteitsnet.
3. Perceptie van kosteneffectiviteit: De marktconsensus van "Groter = Duurzaam + Zorgenvrij"
Zuidoost-Aziatische gebruikers (vooral overheidsprojecten en ingenieursopdrachten) geloven over het algemeen dat "grotere grootte = robuuste materialen." Grotere straatlichten hebben robuuste behuizingen en batterijvakken., wat resulteert in een langere levensduur (typisch 5-8 jaar) en voldoet aan de lokale vraag naar "langdurig gebruik en weinig onderhoud" in infrastructuur.Hoewel de aanvankelijke aankoopkosten van grote straatverlichting iets hoger zijn, het gebrek aan elektriciteitskosten en de lage onderhoudsfrequentie leiden tot lagere algemene kosten op lange termijn, in overeenstemming met de kernvraag van de Zuidoost-Aziatische markt naar "hoge kosteneffectiviteit".
4- Begeleiding inzake beleid en normen: vereiste specificaties voor technische aanbestedingen
Veel Zuidoost-Aziatische landen (zoals Indonesië en Vietnam) hebben specifieke eisen voor het "vermogen, de verlichtingsbereik,In het kader van het project van de Commissie voor de ontwikkeling van de Europese Unie (EVG) werd een onderzoek uitgevoerd naar de effecten van de energie-efficiëntie op het milieu.In sommige regio's zijn de importnormen gunstig voor "high-power, large-size" producten (bijv.die een zonnepaneelvermogen ≥ 50 W vereisen), waardoor grotere straatverlichting gemakkelijker conformiteitscontroles kan doorstaan en de importrisico's worden verminderd.
5. Visuele en functionele uitbreidingen: evenwicht tussen praktischheid en aanpassingsvermogen Grote straatverlichting heeft hogere palen (meestal 6-8 meter),Ze maken ze visueel opvallender op open wegen en pleinen.Sommige grote straatverlichtingssystemen kunnen aanvullende functies integreren, zoals bewaking, laadpalen en WiFi.de uitgebreide behoeften van slimme steden en plattelandsrevitalisatieprojecten in Zuidoost-Azië te voldoen, en worden door kopers meer begunstigd.
Schrijver:Linclon