Почему рынок Юго-Восточной Азии предпочитает большие солнечные уличные фонари?

Предпочтение рынка Юго-Восточной Азии для солнечных уличных фонарей больших размеров обусловлено всеобъемлющим соответствием трех ключевых факторов: региональной среды, потребностей в использовании и характеристик инфраструктуры..Конкретные причины могут быть обобщены в следующих пяти пунктах, которые кратко и непосредственно относятся к сценарию экспорта:

1Приспособимость к климату: преодоление сильных ветров и дождей + максимальное использование солнечного света

В Юго-Восточной Азии часто бывают тайфуны и ливни (например, в Таиланде, на Филиппинах и в Малайзии).обладает более высокой устойчивостью к ветровым нагрузкам (обычно требующим ≥12 уровней) и эрозии из-за ливнейБольшие размеры позволяют использовать более крупные солнечные батареи (например, 60 Вт +), полностью используя обильное местное солнечное освещение (2000-3000 часов солнечного света в год),повышение эффективности производства электроэнергии, и удовлетворение спроса на "долговечную" эксплуатацию.

2Требования к сценарию: охват широких дорог + отдаленные районы без электрической сети Юго-Восточная Азия переживает быстрое развитие инфраструктуры с многочисленными широкими дорогами, промышленными парками,и сельские магистралиБольшие уличные фонари обеспечивают более высокую осветительную мощность (30-100 Вт) и более широкий радиус освещения (15-30 м), что отвечает требованиям к "сильному освещению и широкому охвату"." В сельских и отдаленных районах с недостаточным покрытием электросетей, большие уличные фонари обычно оснащаются литийными батареями большей емкости (например, 100Ah+),обеспечивает более длительный срок службы батареи (5-7 дней непрерывной работы в пасмурную или дождливую погоду) и исключает зависимость от электросети.

3. Восприятие экономической эффективности: рыночный консенсус "Более крупный = долговечный + беззаботный"

Пользователи Юго-Восточной Азии (особенно правительственные проекты и инженерные компании) обычно считают, что "больший размер = более прочные материалы." Большие уличные фонари имеют более прочные корпуса и аккумуляторные отсеки, что приводит к более длительному сроку службы (как правило, заявляется 5-8 лет), удовлетворяя местным требованиям к "долгосрочному использованию и малому обслуживанию" в инфраструктуре.В то время как первоначальная стоимость покупки больших уличных фонарей немного выше, отсутствие затрат на электроэнергию и низкая частота технического обслуживания приводят к снижению долгосрочных общих затрат, что согласуется с основным спросом на рынке Юго-Восточной Азии на "высокую экономическую эффективность".

4Руководство по политике и стандартам: Спецификации, необходимые для инженерных закупок

Многие страны Юго-Восточной Азии (например, Индонезия и Вьетнам) имеют специальные требования к "мощности, диапазону освещения,и сопротивление ветру" солнечных уличных фонарей в своих государственных инфраструктурных проектах (дороги)В некоторых регионах импортные стандарты выступают в пользу продуктов "высокой мощности, больших размеров" (например,требующие мощности солнечных панелей ≥ 50 Вт), что облегчает большим уличным фонарям прохождение испытаний соответствия и снижает риски импорта.

5Визуальные и функциональные расширения: сбалансированная практичность и адаптивность к ситуации Большие уличные фонари имеют более высокие столбы (обычно 6-8 метров),делая их более визуально яркими на открытых дорогах и площадяхНекоторые уличные фонари больших размеров могут интегрировать дополнительные функции, такие как мониторинг, зарядные станции и Wi-Fi,удовлетворение расширенных потребностей в проектах "умных городов" и "восстановления сельской местности" в Юго-Восточной Азии, и пользуются большей популярностью у покупателей.

Писатель:Линклон